
|
Das dynamiclift Antriebskonzept
Die Synergie von hochdynamischen Syncronservomotor, hochpräzisen und laufruhigen Planetengetriebe und bärenstarken, flüsterleisem Scheibenbremssystem ermöglicht die extrem kompakte und leichte Bauausführung. Dabei erfüllt das Antriebssystem alle erforderlichen hohen Sicherheiten und Bruchfestigkeiten der bestehenden Normen.
|

|
 |

|
|
Computergestützte 3-D Konstruktion
und Lastfallsimulation
Konsequent wurde in der Konstruktion der dynamiclift Winden auf den Einsatz modernster Entwicklungswerkzeuge gesetzt. Neben der 3-D Konstruktion wurden alle sicherheitsrelevanten Teile einer Bruchfestigkeitsüberprüfung mittels FEM (Finite Elemente Methode) unterzogen.
|
|
Das Bandseil, die clevere Alternative
Erst die Möglichkeit einer unkomplizierten 1-Punkt Aufhängung macht eine Winde wirklich mobil. Dieser Grundgedanke stand hinter der Entwicklung des patentierten AMW Bandseil-Tragmittels.
Mehrere dünne Stahlseile werden mittels eines Webverbundes aus Polyamidfasern zu einem übereinander wickelbaren Band zusammengefügt.
Unkompliziert in der Herstellung präsentiert sich das Bandseil als ein äußerst robustes und belastbares Tragmittel. Beliebige Konfigurationen, auch die Verwendung geschwärzter Seile sind problemlos möglich.
|
|
 |
 |
|
Integrierte, hochgenaue Lastmessung
Bereits im Standard ist in allen dynamiclift Winden eine hochpräzise Lastmessung integriert. In Verbindung mit der dynamiccontrol Bühnensteuerung werden Über- und Unterlast und die aktuelle Information zur angehängten Last erfasst und ausgewertet. Auch vom Nutzer innerhalb der zulässigen Grenzen frei wählbare Abschaltwerte sind möglich.
|